राजाओं जैसी सवारी: Yamaha Rajdoot 350 की कहानी, माइलेज और दमदार स्टाइल

Santosh satya

Published on: 23 June 2025

भारत में बाइक चलाने वालों के लिए Yamaha Rajdoot 350 एक खास नाम है। यह बाइक 1980 के दशक में भारत में आई थी। यह अपनी तेज रफ्तार, ताकतवर इंजन और ज़ोरदार आवाज के लिए मशहूर थी। उस समय यह बाइक युवा लड़कों का सपना हुआ करती थी। चलिए, अब हम जानते हैं इस बाइक के बारे में – इसका इतिहास, कब लॉन्च हुई, कितनी कीमत थी, कितना माइलेज देती थी और इसमें क्या-क्या खास बातें थीं।

Yamaha Rajdoot 350 का इतिहास

Yamaha Rajdoot 350 को भारत में साल 1983 में लॉन्च किया गया था। यह बाइक जापान की Yamaha कंपनी और भारत की Escorts कंपनी ने मिलकर बनाई थी। असली में इसका नाम Yamaha RD350 था, लेकिन भारत में इसे Rajdoot 350 के नाम से बेचा गया।

इस बाइक का डिजाइन और इंजन Yamaha की विदेशी RD350 बाइक जैसा ही था। लेकिन भारत में पेट्रोल की कीमत और लोगों की जरूरत को ध्यान में रखते हुए इसमें कुछ छोटे बदलाव किए गए, ताकि यह भारतीय सड़कों और लोगों के बजट के हिसाब से ठीक रहे।

लॉन्च डेट और उत्पादन

यह 2025 के मध्य तक आ सकती है। Yamaha Rajdoot 350 को भारत में पहली बार साल 1983 में लॉन्च किया गया था। यह बाइक लगभग 7 साल तक बनाई गई।

लेकिन इसकी कीमत ज्यादा थी और यह बहुत पेट्रोल खर्च करती थी, इसलिए यह आम लोगों के बजट में नहीं आ पाई। इसी कारण 1990 के शुरुआती सालों में इसका निर्माण बंद कर दिया गया।

Yamaha Rajdoot 350 की कीमत

जब Yamaha Rajdoot 350 को 1983 में लॉन्च किया गया था, तब इसकी कीमत करीब 18,000 से 20,000 रुपये थी। उस समय यह बहुत महंगी बाइक मानी जाती थी, इसलिए हर कोई इसे नहीं खरीद पाता था।

अब खबरें आ रही हैं कि Yamaha इस बाइक को फिर से नए डिजाइन या इलेक्ट्रिक मॉडल में लॉन्च कर सकती है। हालांकि, अभी तक कंपनी ने इस बारे में कुछ भी साफ नहीं कहा है। अगर यह दोबारा आती है, तो इसकी कीमत करीब 2 लाख से 2.5 लाख रुपये तक हो सकती है।

इंजन और परफॉर्मेंस

Yamaha Rajdoot 350 उस समय की सबसे ताकतवर और तेज बाइक मानी जाती थी। इसमें 347cc का 2-स्ट्रोक इंजन था, जो हवा से ठंडा होता था और दो सिलेंडर में चलता था। यह बाइक लगभग 30.5 bhp की ताकत देती थी और इसकी टॉप स्पीड करीब 140 से 150 किलोमीटर प्रति घंटा तक पहुंच जाती थी।

इस बाइक में 6-स्पीड गियर बॉक्स दिया गया था, जिससे इसे चलाना और भी मजेदार हो जाता था। यह सिर्फ सड़कों पर ही नहीं, बल्कि रेसिंग ट्रैकों पर भी बहुत पसंद की गई थी। इसकी तेज रफ्तार और जोरदार आवाज ने उस समय के युवाओं को खूब आकर्षित किया था।

माइलेज (Mileage)

Rajdoot 350 की सबसे बड़ी कमी उसका माइलेज था। यह बाइक बहुत ज्यादा पेट्रोल खपत करती थी, इसलिए चलाने में महंगी पड़ती थी।

इसका माइलेज सिर्फ 20 से 25 किलोमीटर प्रति लीटर था, जबकि उस समय बाकी बाइक्स 50 किलोमीटर या उससे ज्यादा का माइलेज देती थीं। इसी वजह से यह बाइक ज्यादा लोगों को पसंद नहीं आई और कुछ सालों बाद इसका बनना बंद हो गया।

डिजाइन और लुक्स (Looks)

Rajdoot 350 का डिजाइन सीधा, सादा लेकिन दमदार था। इसका लुक विदेशी बाइक्स जैसा था, जिसमें गोल हेडलाइट, चमचमाते साइलेंसर और मजबूत हैंडल दिए गए थे। इसमें दो स्पीड मीटर और पीछे डबल शॉकर सस्पेंशन भी था।

इसका पुराना लुक आज भी बहुत लोगों को पसंद आता है, खासकर रेट्रो बाइक के शौकीनों को। आज भी कई लोग इस बाइक को नया लुक देकर (मॉडिफाई करके) सड़कों पर चलाते हैं।

क्या Yamaha Rajdoot 350 फिर से लॉन्च हो सकती है?

पिछले कुछ सालों में भारत में पुरानी स्टाइल की बाइक्स (रेट्रो बाइक्स) की मांग काफी बढ़ गई है। जैसे – Royal Enfield, Jawa और Yezdi की बाइक्स लोगों को बहुत पसंद आ रही हैं। इसी तरह Yamaha भी इस बाजार में फिर से अपनी जगह बना सकती है।

अगर Rajdoot 350 दोबारा लॉन्च होती है, तो हो सकता है कि इसमें नया 4-स्ट्रोक इंजन हो, यह BS6 नियमों के मुताबिक हो या फिर इलेक्ट्रिक वर्जन में आए। साथ ही, इसका पुराना लुक रखा जा सकता है लेकिन उसमें कुछ नए और आधुनिक फीचर्स जोड़े जा सकते हैं।