Ola और Chetak को चिट कर गया Suzuki Access 125! जानिए कैसे बनी नंबर 1 स्कूटर

Santosh satya

Published on: 22 June 2025

आजकल जब मार्केट में Ola Electric और Bajaj Chetak जैसे हाई-टेक इलेक्ट्रिक स्कूटर्स की धूम मची हुई है, तब भी एक क्लासिक पेट्रोल स्कूटर ने बाज़ी मार ली है — Suzuki Access 125! जी हाँ, फीचर्स, माइलेज, परफॉर्मेंस और भरोसे में इस स्कूटर ने बड़े-बड़े नामों को पीछे छोड़ दिया है। जहाँ एक ओर इलेक्ट्रिक स्कूटर्स की रेंज और चार्जिंग को लेकर सवाल उठते हैं, वहीं Access 125 लगातार एक भरोसेमंद ऑप्शन बना हुआ है।

तो चलिए जानते हैं कि आखिर Suzuki Access 125 ने कैसे Ola और Chetak को चुपचाप पीछे छोड़ दिया और क्यों ये स्कूटर आज भी आम आदमी की पहली पसंद बनी हुई है।

भरोसे का नाम: Suzuki Access 125

इलेक्ट्रिक स्कूटरों का जमाना है! Ola S1, Bajaj Chetak जैसी स्कूटर्स हर तरफ चर्चा में हैं। लेकिन इसी बीच एक ऐसा नाम है जो बिना शोर-शराबे के चुपचाप सबको पीछे छोड़ रहा है — Suzuki Access 125।

Suzuki Access 125 कई सालों से भारत में बिक रही है और हर बार पहले से बेहतर होती गई है। चाहे शहर का ट्रैफिक हो या लंबा सफर, यह स्कूटर हर जगह बढ़िया चलता है।

ब्रांड का भरोसा: Suzuki एक मशहूर जापानी कंपनी है, और Access 125 उसकी सबसे ज्यादा बिकने वाली स्कूटरों में से एक है।

परफॉर्मेंस में Ola और Chetak से आगे

जहाँ Ola और Chetak इलेक्ट्रिक मोटर पर चलते हैं, Access 125 में 124cc का दमदार इंजन है जो स्मूद और पावरफुल राइड देता है

फीचर	Suzuki Access 125	Ola S1	Bajaj Chetak
इंजन/मोटर	124cc पेट्रोल	इलेक्ट्रिक (8.5kW)	इलेक्ट्रिक (4.0kW)
टॉप स्पीड	~90 km/h	~90-95 km/h	~63-70 km/h
पिकअप	दमदार और स्मूद	तेज़ पर कभी-कभी झटका	स्थिर पर सीमित

डिजाइन और लुक्स

Suzuki Access 125 का लुक ऐसा है जो नया भी लगता है और सादगी भरा है। यह स्कूटर युवाओं को भी पसंद आता है और परिवार के लोग भी इसे आराम से चला सकते हैं।

LED हेडलाइट: इसमें नई स्टाइल की LED लाइट दी गई है जो रात में बहुत अच्छी रोशनी देती है
क्रोम फिनिश: साइड मिरर और आगे के हिस्से में चमकदार क्रोम लगाया गया है जिससे स्कूटर प्रीमियम दिखती है।
बॉडी डिज़ाइन और कलर: Access कई रंगों में आता है और हर वेरिएंट में बढ़िया ग्राफिक्स दिए गए हैं जो देखने में बहुत अच्छे लगते हैं।

इंजन और परफॉर्मेंस

Suzuki Access 125 में 124cc का इंजन है जो हवा से ठंडा होता है और फ्यूल इंजेक्शन तकनीक के साथ आता है। ये इंजन ताकतवर है और स्कूटर को स्मूद और बढ़िया परफॉर्मेंस देता है।

Suzuki Access 125 का इंजन करीब 8.7 PS की ताकत और 10 Nm का टॉर्क देता है, जिससे स्कूटर चलाने में अच्छा पिकअप और दमदार परफॉर्मेंस मिलता है। इसमें अब BS6 मॉडल के साथ फ्यूल इंजेक्शन टेक्नोलॉजी दी गई है, जो पहले वाले कार्ब्युरेटर सिस्टम से ज्यादा बेहतर है। इसकी वजह से इंजन ज्यादा स्मूद चलता है और पेट्रोल की भी बचत होती है। इस स्कूटर को चलाते समय ना तो ज्यादा आवाज़ होती है|

माइलेज vs रेंज

Access 125 का माइलेज लगभग 55-60 km/l है। ₹100 का पेट्रोल भरवाकर आप 200-220 km चला सकते हैं।
Ola और Chetak की रेंज चार्जिंग, भार, स्पीड और तापमान पर निर्भर करती है। Ola S1 Pro में औसतन 100-120 km की रेंज मिलती है, लेकिन चार्जिंग में 4-6 घंटे लगते हैं।

कम खर्च, लंबी उम्र

Suzuki Access 125 की मेंटेनेंस बेहद आसान और सस्ती है। इसकी सर्विसिंग हर 3,000-5,000 किमी पर होती है और एक सर्विस का खर्च आमतौर से ₹500-₹700 तक होता है।

बकि इलेक्ट्रिक स्कूटर्स की मेंटेनेंस कम होती है, पर बैटरी रिप्लेसमेंट बेहद महंगा पड़ता है।
Chetak और Ola की बैटरी बदलवाना ₹60,000 से ₹90,000 तक पड़ सकता है।

कितनी होगी कीमत?

स्कूटर	एक्स-शोरूम कीमत (2025)
Suzuki Access 125	₹82,000 – ₹93,000
Ola S1	₹85,000 – ₹1,30,000
Bajaj Chetak	₹1,10,000 – ₹1,45,000

स्टैंडर्ड वेरिएंट कलर्स

Metallic Matte Black
Pearl Mirage White
Metallic Matte Blue
Metallic Grey
Glossy Red
Matte Bordeaux RedDark Greenish Blue
Metallic Matte Platinum Silver

जब बात ऐसे स्कूटर की हो जो भरोसेमंद हो, कम खर्च वाला हो और ज्यादा सर्विस की जरूरत न हो, तो Suzuki Access 125 आज भी सबसे अच्छा विकल्प है। Ola और Chetak जैसे नए स्कूटर भले ही चर्चा में हों, लेकिन असली फायदा और रोजगार के इस्तेमाल के हिसाब से Access 125 ही नंबर 1 साबित होता है।